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作为世界上第一家专注于高档汽车的生产商,BMW集团推出了约500辆纯电动汽车,用于私人日常交通。MINI E的动力来自于150千瓦/204马力的电动发动机。发动机通过锂离子充电电池取电。单挡正齿轮传动系统使得动力几乎可以完全无声并且无排放地传递到前轮上。
专 门为汽车研发的电池可以持续运行240多公里,也就是约150英里。在一个试用项目的框架下,MINI E首先在美国的加利福尼亚、纽约和新泽西几个联邦州中供精选的私人客户和企业客户使用。而MINI E在欧洲的投入使用目前还在测试阶段。在2008年11月19/20日的洛杉矶车展上,MINI E将首次与世人见面。
MINI E的电力驱动系统可以实现220牛顿米的最大扭矩,并且可以在8.5秒内加速至100公里/小时,或62迈。MINI E的最高电子限速为152公里/小时,或95迈。除此以外,专门根据车身重量分配而设计的底盘结构使得这款新车具备了MINI系列典型的敏捷度和杰出的操 控性。
通过MINI E,BMW集团又一次强调了公司在降低能耗和减少街道交通中的尾气排放方面的科研工作的连贯性。BMW集团利用他们在驱动系统方面的独有技术,使在不抛弃 乘驾乐趣的前提下减少尾气排放的汽车发展方案成为可能。这500辆汽车在真实的日常交通中的使用能够帮助人们在相当宽泛的范围内搜集实际经验。而通过对这 些经验的评估和分析,人们又可以得出量产汽车在开发过程所必须的有价值的专业技术。作为公司“Number ONE”策略的一部分,BMW集团把这辆纯电力驱动汽车的量产化作为自己的中期目标。在这样的公司策略下,“Project i”计划追求能够在人口密集的大城市中创造流动性的创新性方案,而这个计划同样也包括纯电力驱动的使用。
文章来源:LifePR